Die CSU-Stadtratsfraktion beantragt, wie im Rahmen der Haushaltsdiskussion im Haupt- und Finanzausschuss am 14. Dezember 2021 von 2. Bürgermeister Daniel Artmann bereits mündlich gefordert, die Bereitstellung der Planungsmittel für den vierspurigen Ausbau der Mangfallkanalbrücke an der Äußeren Münchener Straße mit Geh- und Radwegunterführungen auf beiden Seiten des Kanals Aus Sicht der CSU sollen im Investitionsprogramm der Stadt Rosenheim für die Kalenderjahre 2021 bis 2025 ab dem Jahr 2022 die Planungskosten sowie in den Folgejahren die weiteren notwendigen Mittel für den vierspurigen Ausbau der Mangfallkanalbrücke an der Äußeren Münchener Straße mit Geh- und Radwegunterführungen auf beiden Seiten des Kanals eingestellt werden. Zudem wird die Verwaltung aufgefordert, die notwendigen Beschlussvorlagen zur zeitnahen Realisierung des Vorhabens im ersten Quartal 2022 in den jeweiligen Ausschüssen vorzulegen. „Die Mangfallkanalbrücke stellt die einzige Engstelle im ansonsten 4-spurigen Verlauf der Äußeren Münchener Straße vom Brückenberg bis zum Kreisel in der Schwaig dar. Derzeit gibt es keine Möglichkeit für Fußgänger und Radfahrer die Äußere Münchener Straße sicher und höhenfrei zu queren“, erklärt Daniel Artmann. Es bestehe lediglich eine Querungsmöglichkeit mit einer Druckknopfampel. „Die 2-spurige Brücke und die Druckknopfampel bilden auf der wichtigsten und befahrensten Einfahrtsstraße von Rosenheim ein Nadelöhr“, argumentiert der CSU-Fraktionsvorsitzende Herbert Borrmann. Borrmann betont zudem, dass die Brücke in keinem guten Zustand sei und daher dringend vor einem Baubeginn der Bahnunterführung Kufsteinerstrasse (Abhängigkeit Deutsche Bahn) fertiggestellt sei, damit nicht zwei Einfahrtstraßen gleichzeitig von Bauarbeiten betroffen seien. Borrmann und Artmann sind sich darin einig, dass nach Fertigstellung des Brückenbergs, der Brücke über den Aicherpark und der Rosenheimerstraße in Kolbermoor auch diese Engstelle zügig beseitigt werden müsse.